2023年，无论是小鹏、蔚来、哪吒等新势力，还是一汽、上汽、吉利、奇瑞和比亚迪等TOP 10车企，整个汽车行业都在积极导入碳化硅技术（.点这里.）。尤其是一汽红旗，他们在今年1季度抛出了4个大动作，实现了车规SiC技术的领跑：http://www.ic-bom.com/

● 计划今年推出轿车E001与SUV E202两款SiC车型；

● 发布SiC混动平台HMP，综合效率达90%以上；

● 完成了主驱碳化硅模块试制，采用2in1塑封；

● 采用全国产1200V SiC MOSFET，比导通电阻为3.15mΩ·cm²。

而最近，一汽红旗在碳化硅领域又取得了新突破。

4月14日，“红旗研发新视界”官微发文称，一汽首款电驱用750V碳化硅功率芯片已于4月10日完成样品流片，正式进入产品级测试阶段。

报道称，该款芯片是由红旗研发总院新能源开发院功率电子开发部与中电科55所联合开发的。红旗公司表示，该芯片样品的成功研制，对红旗构建全国产功率芯片资源链，实现电驱用碳化硅功率芯片高质量、低成本搭载应用有着里程碑的意义。http://www.ic-bom.com/

根据报道，红旗功率电子开发部联合中电科55所，从结构设计、工艺技术、材料应用维度开展技术攻关，使得该芯片比导通电阻达到2.15mΩ·cm²，最高工作结温175℃，达到国际先进水平。

据介绍，该芯片采用了国产低缺陷衬底材料与高均匀性外延材料，进一步降低了碳化硅功率芯片失效概率，提高了芯片可靠性；应用可支持银烧结工艺的表面金属层材料，大大提升了芯片散热效果，可支持高温下的稳定安全工作。http://www.ic-bom.com/