In 2023, ob es sich um neue Kräfte wie Xiaopeng, NIO, Nezha oder Top-10-Automobilhersteller wie FAW, SAIC, Geely, Chery und BYD handelt, führt die gesamte Automobilindustrie aktiv Siliziumkarbid-Technologie ein. Insbesondere FAW Hongqi startete im ersten Quartal dieses Jahres vier Großaktionen und erreichte damit die führende Position in der SiC-Technologie für Fahrzeugspezifikationen:http://www.ic-bom.com/

Wir planen, zwei SiC-Modelle, die Limousine E001 und den SUV E202, in diesem Jahr auf den Markt zu bringen;

● Release SiC Hybrid Plattform HMP mit einer umfassenden Effizienz von über 90%;

Abschluss der Probeproduktion des Hauptantriebs Siliziumkarbid-Moduls unter Verwendung von 2in1-Kunststoffverpackungen;

Annahme der nationalen Produktion von 1200V SiC MOSFET, mit einem spezifischen Leitungswiderstand von 3.15m Ω · cm ²。

Kürzlich hat FAW Hongqi neue Durchbrüche im Bereich Siliziumkarbid gemacht.

Am 14.April gab der offizielle WeChat-Account von "Hongqi R&D New Horizon" bekannt, dass FAW‘s erster 750V Siliziumkarbid-Leistungschip für Elektroantrieb am zehnten April Musterguss abgeschlossen hatte und offiziell in die Testphase auf Produktebene eintrat.

Laut dem Bericht wurde der Chip gemeinsam von der Leistungselektronik-Entwicklungsabteilung des New Energy Development Institute des Hongqi Research and Development Institute und des 55-Instituts für China Electronics Technology entwickelt. Hongqi Company erklärte, dass die erfolgreiche Entwicklung der Chipprobe von Meilenstein für Hongqi ist, um eine nationale Energiechip-Ressourcenkette aufzubauen und eine hochwertige und kostengünstige Anwendung von Siliziumkarbid-Leistungschips für elektrischen Antrieb zu erreichen.http://www.ic-bom.com/

Laut Berichten hat die Entwicklungsabteilung von Hongqi Leistungselektronik, in Zusammenarbeit mit dem 55-Institut für China Electronics Technology, technische Forschung von den Dimensionen des Strukturdesigns, der Prozesstechnik und der Materialanwendung durchgeführt, was zu einem spezifischen Widerstand von 2.15m Ω · cm für den Chip führte ²， Die maximale Arbeitstemperatur ist 175 ℃ und erreicht das internationale fortgeschrittene Niveau.

Es wird berichtet, dass der Chip im Inland hergestellte Substratmaterialien mit geringem Defekt und epitaktische Materialien mit hoher Gleichförmigkeit verwendet, wodurch die Ausfallwahrscheinlichkeit von Siliziumkarbid-Leistungschips weiter reduziert und die Chipzuverlässigkeit verbessert wird; Die Anwendung von Oberflächenmetallschichtenmaterialien, die den Silbersinterprozess unterstützen können, verbessert den Wärmeableitungseffekt des Chips erheblich und unterstützt einen stabilen und sicheren Betrieb bei hohen Temperaturen.