Inländische
SiC-Gerätehersteller haben die Qualität und Leistung ihrer Produkte kontinuierlich verbessert, indem sie Investitionen in Forschung und Entwicklung und technologische Innovation erhöhen und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt haben. In einigen Indikatoren können sie bereits mit großen Herstellern konkurrieren.http://www.ic-bom.com/
Im Bereich SiC-Geräte hält STMicroelectronics (ST) laut den 2022-Daten von Yole einen globalen Marktanteil von 37% und ist zum Marktführer geworden. Als nächstes folgt Infineon mit einer 19% Aktie, dicht gefolgt von Wolfspeed mit einer 16% Aktie. Zu diesen Herstellern gehören Onsemi, ROHM und Mitsubishi Electric. Diese Hersteller halten insgesamt über 80% des weltweiten SiC-Marktanteils. Mit der schnellen Entwicklung der heimischen SiC-Industrie und dem Aufstieg der heimischen SiC-Gerätehersteller kann sich das zukünftige Marktmuster jedoch ändern.
Aus der Perspektive der technischen Struktur von SiC-Geräten gibt es hauptsächlich zwei verschiedene Arten von Strukturen: planare Tor und Nut Tor. Das Nut Tor kann Geräteparameter, Zuverlässigkeit und Lebensdauer erheblich verbessern, aber es ist komplexer, was zu höheren Herstellungskosten führt. Derzeit verwenden die meisten SiC-Gerätehersteller hauptsächlich planare Strukturen, aber sie erforschen auch Nutstrukturen. Weitere Details finden Sie unter "China SiC, Have You Digged a Pit. Es gibt auch viele inländische Hersteller, die Nutstrukturen erforschen, wie Anhai Semiconductor, der die erste Generation von Nutgator SiC MOS Anfang 2022 erfolgreich entwickelt hat, und Xinke Semiconductor, der Nuttyp SiC MOSFET Leistungschips erfolgreich entwickelt hat. CRRC Era und Core Yueneng haben beide begonnen, SiC MOSFET-Chip-Produktionslinien für Nutgates zu errichten.
Inländische SiC-Gerätehersteller haben allmählich Markterkenntnis und Lob durch kontinuierliche technologische Innovation und Produktoptimierung gewonnen. In Bezug auf Massenproduktion und Fahrzeuginstallation sind auch heimische SiC-Gerätehersteller entstanden. Einige Forschungs- und Analyseinstitutionen sagten, dass 2023 ein Schlüsselknoten für inländische SiC-MOSFETs ist, um in die automobile Lieferkette einzutreten, und 2025 wird das Jahr der großen Einführung inländischer SiC-MOSFETs einläuten.http://www.ic-bom.com/
In 2022 erreichte Pine Jet die Lieferung von 3,6kk SiC MOSFET Chips. Es wird berichtet, dass Pine Jets SiC MOSFET Produkte denen aus dem Ausland nicht unterlegen sind, mit branchenführenden HDFM Indikatoren und niedrigen Schaltverlusten sowie hoher Effizienz und kleinem Volumen unter Hochtemperaturbetrieb.
Das SiCMOS FET der 55-Institute der China Electronics Technology Corporation wurde auch von mehreren inländischen Automobilunternehmen, einschließlich FAW Hongqi, mit einer installierten Kapazität von Millionen von Fahrzeugen übernommen. Am 17.April dieses Jahres wurde der erste 750VSiC Power Chip, der gemeinsam vom China Electronics Technology 55 Institute und FAW entwickelt wurde, in der Chipproduktion fertiggestellt.http://www.ic-bom.com/
Inländische SiC-Gerätehersteller haben beträchtliche Fortschritte beim Aufholen und Überholen internationaler Wettbewerber gemacht, müssen aber weiterhin kontinuierliche Anstrengungen unternehmen, um ihre langfristige Wettbewerbsfähigkeit sicherzustellen. SiC ist ein lang anhaltender Kampf, und für inländische SiC-Hersteller ist eine solche chinesische Auslandskooperation wie ST und San An zweifellos eine "Wels"-ähnliche Existenz. Einerseits hat es einen bedeutenden fördernden Effekt auf die Entwicklung der Industrie. Zusammenarbeit wird konkurrieren, um technologische Innovation und industrielle Zusammenarbeit zu fördern, und wird das Entwicklungstempo der inländischen SiC-Industrie weiter beschleunigen. Eine Gruppe von heimischen SiC-Gerätelieferanten steht jedoch vor einem immer härteren Wettbewerb, insbesondere im 8-Zoll-Bereich. Sie müssen ihre technische Stärke und Produktqualität weiter verbessern, Investitionen in Forschung und Entwicklung erhöhen und kontinuierlich innovieren, um die Chancen des SiC-Wahns zu nutzen.