Kürzlich hat der Automobilchip SX495EO, der vom China Electronics Technology Research Institute, einem Unternehmen im Xiyong Microelectronics Park, entwickelt wurde, die AEC-Q100-Zertifizierung erfolgreich bestanden.http://www.ic-bom.com/

Der Automobilchip SX495EO kann für Fahrassistenzsysteme (ADAS), Karosseriesteuerungs- und Beleuchtungssysteme, Multimedia-Unterhaltungssysteme und Instrumenteninformationssysteme verwendet werden.

Die SX49XEO-Serie ist ein Low-Power-Operationsverstärker, der unabhängig vom Elektronik-Chip entwickelt und getapet wird. Unter ihnen ist der SX494EO ein Vier-Kanal-Produkt und der SX495EO ein Dual-Channel-Produkt. Die elektrischen Eigenschaften jedes Kanals sind konsistent. Wenn die Spannungsdifferenz zwischen positiven und negativen Energiequellen innerhalb des spezifizierten Bereichs liegt und mindestens 1,5V höher als die Eingangsspannung ist, können Dual-Power-Anwendungen auch verwendet werden; Eingebaute Frequenzkompensation, die Stabilität einzelner Verstärkungen erreicht; Die Verwendung von Mikrokunststoffverpackungen bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für kostensensible Anwendungen.

Das Automotive Chip Patching Projekt hat eine dringende, vorausschauende und strategische Kernposition und Rolle im industriellen Gründungssektor. CETC Chips tragen eine hohe Verantwortung, basierend auf ihrer eigenen technologischen Grundlage, bilden schnell ein spezielles Team und führen technische Forschung und Fahrzeugzertifizierung für Dutzende von "Engpass" Automotive Chips durch. Der technische Experte des Teams sagte: "Schlüsseltechnologien in eigenen Händen zu beherrschen, ist von größter Bedeutung und ich freue mich sehr, Mitglied des Teams zu sein.http://www.ic-bom.com/

Die AEC-Q100-Zertifizierung ist ein wichtiger Einstiegspunkt für Hersteller von integrierten Schaltkreisen, um in die Module internationaler Automobilhersteller einzutreten. "Der Leiter des Chipverstärkerteams Electronics Technology sagte, dass diese Zertifizierung eine Reihe von Stresstests ist, die hauptsächlich für integrierte Schaltkreise in Automobilanwendungen entwickelt wurden und zu den weltweit anerkannten Zuverlässigkeitsstandards für integrierte Schaltkreise für Automobilkomponenten gehören, die darauf abzielen, die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Qualität von Automobilkomponenten umfassend zu bewerten.

Während des Forschungs- und Entwicklungsprozesses verstanden die Teammitglieder den engen Zeitplan und die hohe Arbeitsbelastung dieser Aufgabe. Der Standard für Kfz-Chips ist nur nach militärischen Chips zweitrangig, weit höher als industrielle und zivile Chips", erklärte der technische Experte. Während des Forschungs- und Entwicklungsprozesses forschte das Verstärkerteam aktiv an der Low-Power-Zweikanal-Operationsverstärker-Technologie. Durch enge Kommunikation mit relevanten Automobilunternehmen, umfangreiche Literaturrecherche und unzählige Modifikationen konnten Schaltungsdesign und Layout-Design des SX495EO in nur zwei Monaten schnell abgeschlossen werden. Am Ende waren die Auswertung der Indikatoren und die Entwicklung von Mustern in nur fünf Monaten abgeschlossen.http://www.ic-bom.com/